机动绞磨是一种野外施工现场牵引吊装作业的牵引机械，主要用于线路施工中组立杆塔，收、放线，敷设电缆，牵引或吊装重物。

机动绞磨的制动功能是靠变整箱内的棘轮机构来实现的，打开箱盖就可以看到上部的棘轮机构。绞磨正转时会发出哒哒哒的响声，这种声音是正常现象，而反转时制动棘轮不能动，因此反转时没有响声。绞磨的润滑，绞磨的润滑靠齿轮飞溅，油面至箱底的距离为6-8公分，不宜过多，新机出厂时已加过油，新机使用一段时间后，应更换机油，以后可根据使用情况添加机油或更换机油。机动绞磨采用柴油发动机、汽油发动机、电动机为动力源，通过三角皮带传动到离合器，经离合器输入变速箱，通过啮合至离合器传至卷筒工作。齿轮箱内有自动齿轮刹及离合器传动联锁刹车两种制动装置，在正方向起制动作用，在反方向，传动联锁刹车起制动作用。工作过程中，若柴油发动机发生故障，吊物悬空的情况下，松开离合器，可用活动扳手，摇动箱体右侧上方六角头，将被吊物继续吊起或回松。变速箱内各零件可采用10-20号机油润滑，夏季可采用30号机油，机外轴承加黄油。

操作方法：1、将机动绞磨卷筒两侧的拉板锚固可靠；2、打开外侧的活动支架，将钢丝绳从下向上逆时针从里向外缠绕5-7圈，合上外支架，拧紧固定螺丝。3、将离合器放在离合分离位置。起动发动机，待发动机平稳工作后，将变速手柄和换向手柄放在所需档位上，再拉离合器手柄到合的位置，绞磨即开始工作。4、当需换向或变速时，应将离合器放到离的位置上，再拨动变速或换向手柄。5、在变速和换向时，若齿轮结合不上，可将离合器手柄稍微拉一下，在拨动手柄。6、柴油机、汽油机的使用应参考柴油机、汽油机说明书。常见的故障排除：1、自动刹车失灵，使用时间过久，摩擦片会磨损，应及时更换摩擦片，自动刹车齿轮旋紧及回松调隙应为0.5毫米。2、离合器的调整，离合器式有外面的皮带轮和里面的锥度摩擦圈相结合组成的，如摩擦圈有磨损，则离合手柄行程过大，应调整手柄下的带动螺母，先松开紧定螺丝，将带动螺母向下（逆时针）转动，到合适的位置，再拧紧紧定螺丝，如无法调整，则应更换摩擦圈。3、该机器出厂后经长途运输，使用前，必须详细检查各部件是否完好，以便正常使用。《机动绞磨安全技术操作规程》1.准备工作检查润滑油、燃油是否合乎规定要求，无论缺少哪种油，都要及时补加，作好发动前的准备工作。检查变速箱的油面，油面高度应在80~90mm水平线上。检查各主要部位的螺栓是否紧固，如发现松动，及时紧固好。将离合器的手柄片往后拉,使离合器分离,并把手柄放在“分离”的位置上。打开磨芯活动支架,面向磨芯，把钢丝绳由下向上,反时针,由箱体侧向磨芯,外端缠绕5-6卷,并将尾绳放置与出线反向(牵引钢绳近箱体内侧,绳尾远箱体外侧)并以3-5人拽紧尾绳。起动发动机(汽油机)至额定转数。选择顺转档位，拨动手柄，啮入变速齿轮。合上磨芯牙嵌离合器，并锁入止动槽中，锁紧活动支架，挂上重物，将上临锱千斤绳。2.作业平缓地将离合器手柄推到“合”的位置,起吊重物(紧线开始)同时拽紧磨尾绳,将尾绳按顺序摆好,防止乱放。起吊结束时(或工作中需要停止时)将离合器手柄拉到“离”的位置,起吊重物立即停止。如出现跑磨,重力自动刹车机构失灵打滑时,迅速   将手柄拉到“制动”位置。跑磨、刹车打滑现象就会立即消除。需要将重物下降，应将变速手柄放置在“倒档”位置上，并把离合器手柄平缓地推到“合”的位置，机后拽绳人员则将钢丝绳稳稳抓放，即可将重物放下，绝不允许人为放钢丝绳。需要停机时，将离合器手柄拉到“离”的位置，变速手柄放在“空挡”位置上，逐渐关小油门，发动机停火然后再将手柄放在“合”的位。